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2009/10/18

[family]20091018河濱公園半日遊

小宇
這不是正太文
鳥車
這不是勸敗文
四川全席
這不是吃喝文
父子同騎
這不是遊記文
哇x2
這是一家大小歡樂文

話說又向老闆借了台鳥車回來玩
鳥車頭標
鳥車前變
鳥車煞把
鳥車夾器
德意志設計
鳥車後叉
鳥車後變

一日之計在於晨
老爸說難得大姐,姐夫,小宇上台北
出門活動一下筋骨吧
所以萬眾囑目,各界期待的"父子對決"
這關鍵的一刻總算來臨
先禮後兵
父子
出場人物亮相
老爸
老爸
騎乘車輛:通勤夜騎兩相宜的私家愛車
老爸愛車
ME
me
騎乘車輛:太平洋一舉成名代表作鳥車
鳥車

先從家中出發以軍功路的小小坡度作為暖身
接下來河濱車道才是主戰場
但是
老爸on愛車
老爸一開始就毫不留情的海放我
老爸
老爸說"再給你一次機會,我們去石碇買豆腐"
小弟自然是不會再次犯下同樣的錯誤
父子同騎
老爸一路躲在我後面伺機而動
父子同騎
發動攻擊了!!!
豆腐冰淇淋
輸的付錢(掏空)

回程為了公平起見,雙方更換車種再戰
老爸不忍心看我士氣低落,所以只好忍痛出借愛車跟我換騎鳥車
老爸on鳥車
(為什麼鳥車到我爸手上居然變成計時車了?)
結果
老爸on鳥車
海放again

回到了公園家眷們開心的在遊玩著
小宇
"九就你穿這樣好好笑"

老爸則忙著分發戰利品
小宇咬一口
豆腐蛋糕
宇
豆腐奶酪
大姐+老媽
豆腐布丁&豆腐冰淇淋

吃完甜點上午餐
來去吃老牌的四川飯館
鳳梨蝦球
鳳梨蝦球
紹興醉雞腿
紹興醉雞腿
蕃茄炒蛋
蕃茄炒蛋
豆酥鱈魚
豆酥鱈魚
空心菜
空心菜
麻婆豆腐
麻婆豆腐
玉米湯
玉米湯

六菜一湯不到1.2k
(最喜歡去這種價格平實的地方吃飯)
填飽肚子
就近到政大的校園綠地悠閒散步幫助消化
有吃、有玩、有騎到車
真是相當溫馨又充實的家庭日

2009/10/17

[bike]20091017霧裡尋芒五分山

屁屁來一張

是的
<棉>初次到五分山拜碼頭

在家悶了
連訓練台都沒踩
早上起床看路面的地是乾的
就很開心地來試試新裝好的的CATEYE 400DW和KOOLSTOP出門
(OS:明明就是要跟棉培養感情)

果然是不能偷懶
爬個小小的軍功路就明顯發現自己迴轉速帶不起來
換新車之後用50T大盤騎乘的時間比起之前相對增加
也不是人變強的緣故,完全是憨膽使然
但是今天打算往五分山走還是保守一點好
到分水崙竟然小小的進步一分鐘
如果不是誤差值的話
那大概就是換新碼表的爽度才變快
(OS:這是哪來的鬼邏輯)

跑了這一趟
齒比不夠用的心理負擔去除了一大半
路程中的確是有用到34-25的這張最後王牌
但仍可勉強龜速繼續前行
表示以後可以多來拜訪這顆球
就是那顆球
(OS:要想進步,就要在不受傷的前提之下把自己搾乾才行)

來小小記錄一下
到十分遊客中心裝水
里程數約37km
到了五分山氣象站的入口
里程數約43km
接著就是一連串之字形的連續爬坡
霧裡來時路
里程數約48km
就可以簽到五分山氣象站簽到簿
三角來一張

秋天山上的菅芒草數量龐大
不過現在還沒有黃喔
還沒黃的芒草
山上風大
下滑時請穿上風衣
適時補充足夠的水份和熱量

可別餓到像這樣
肚子餓了

KOOLSTOP真是好物
這個小弟就不用多說了
CATEYE的無線新碼錶一換上就可以拆掉一大堆的束帶
但是很擔心會有干擾跟當機的問題
(除了價錢之外,很難說服自己敗下去的最大原因)
今日一試看起來是很乖
所以就歡天喜地的回家擦車啦

2009/10/10

[bike]細雨濛濛棉也濛濛-新車入手小心得

<棉>入手到現在居然已經兩個月
但是拜天氣不穩定之賜
出門上路的機會實在是不太多
反而在家滾訓練台的騎乘時數還比較多些
所以也一直定位在適應新車
(OS:明明就是感覺遲鈍的萬年初學者推託之詞)

因為時間配合不上的緣故
已經很久沒有跟得到愛V的固定行程
而一個人獨騎幾乎只會往106乙跑
短則上到分水崙,長則到十分遊客中心裝滿水壺就折返

到目前為止的小小心得留個記錄

=軟=
1.從三盤換成兩盤,對於齒比的顧慮使得心中的恐懼感揮之不去
奮力操練的結果還沒顯現,因為自己俗辣還沒膽去爬五分山
副作用就是體重很捧場的開始慢慢往下掉
(可以貪心地奢望順利瘦到BMI=22的標準體重嗎?!)

2.代表柔軟度的體前彎也有著實的進步(還是因為肚子變小?!)

3.車架size比之前小了兩號
操控的穩定性不若以往,但換來的是加速度明顯提昇許多

4.複合式的車架跟之前的全鋁車架
恕小弟資質駑鈍
看來還要花點時間才能感覺得出差異

=硬=

1.原廠輪組就是有點框高偏小板輪的走向
總算稍有體會每次都聽車友們在說的"慣性"是什麼東東
同時也感受側向風
這倒是讓小弟有些驚慌失措了

2.原廠外胎真的是好黏呀
不時都會把路面上的小碎石撿起來
然後像開車要進高速公路收費站前的強迫減速機制"跳動&手震"
阿景哥說的公路車顆粒胎還真是貼切

3.煞車皮要換!!!
原本店家要交車的時候就提醒過力道不足
小弟心想反正我也騎不快,先頂著用到磨損光再來換KOOLSTOP
結果這次冒著細雨,才出發到石碇萊爾富路口
居然就咬框咬到磨鐵絲出來
整個傻眼,立刻下車拆前輪把檢查煞車皮排除異物
有一就有二,無三不成禮,接連清理前後輪總共三次
回程的下滑搞得自己心驚膽顫

一直在蒐集FITTING跟騎姿的資訊跟知識
之前的大車架讓自己有很正當的藉口不去認真學習
不過拜單車風潮之賜
現在網路上倒是挺多人願意分享經驗跟觀念
只是眾說紛云
自己太嫩只能邊騎邊橋囉

2009/09/20

[bike] 單名一字< 棉 > 參上!!!

010

話說小弟騎了四年的56cm大車架
雖然當初只是為了貪小便宜買過季的清倉車
但其實也是有革命情感的(泣)
然而君子有成人之美
作為主人
怎麼可能忍心讓自己的水系神奇寶貝天天該該叫說想換公路車
既然窮人公路車正好是牠能騎的size
只好把心一橫
到自己熟悉的車店訂車

慾望無限,預算有限
本來只打算要買台差不多配件落在105等級的複合式公路車
但是FUJI的法拉利紅太搖擺了
對一個走實在路線的人來說真的很難接受
選幾近全白的車架又註定了擦車擦到死的宿命
自古忠孝難兩全
咬著牙根還是得作出決定

心想著等薪水發下來就可以過來取車了
發薪前一日心癢癢
想說來去車店請老闆把全部的價格都報清楚隔天好領現
沒想到
老闆居然面有難色的說
"那台車呀,被老闆娘給賣掉了"
"雖然現在全省缺貨,我幫你調貨找找看"

晴天霹靂!!!

為此小弟輾轉反側,寢食難安許久
午夜夢迴時彷彿聽見此句在耳畔不斷地重覆
"老闆娘把它賣掉了"....again and again

半夜起來小便時
看到馬桶裡的湖光水色總會憶起"露背專業"的身影
不禁悲從中來潸然淚下
然而
日子還是要過
強打起精神面對每個有魂無體的上班日

作好開始要以單車癡漢的身份長期電話騷擾店家的心理準備後
在星期五下班時抱著一絲絲的小希望撥了通電話給店家
"老闆娘"無精打采的問著
"嗨嗨,有什麼事嗎?""喔對了,你是要問車子的事嗎?車到了喔"
"什麼?這麼快?不是說要從中南部調貨嗎?"不敢相信自己聽到的話
"對呀,已經在店裡了,還是限時專送的喔"
"瞭,那沒下雨的話,我晚上就過去"很不爭氣的差點哽咽

我的老天爺呀
主啊,上帝,聖母瑪利亞,阿拉,阿彌陀佛,玉皇大帝,觀世音菩薩,媽祖,濟公活佛,十八羅漢,土地公,三太子爺
你們真的有聽到信徒的願望,禱告,祭祀,怨念跟靠盃!!!
下班回家吃過晚飯就以無比沉重又喜樂的心情騎著窮人公路車前往店家
沉重的是
這是最後一次在人生的道路上有你與我相互陪伴,不離不棄
(背景音樂:愛的路上我和你 by 歐陽菲菲)
要跟窮人公路車好好的道別了
喜樂的是
魂縈夢牽、日思夜想的白帥帥就在前方不遠處等在著我去取回
(背景音樂:心的方向 by 周華健)

在停等路口的時候臉臭到不行
卻又在下一個紅燈樂不可支
(路人一定會覺得這個人精神分裂了吧)
懷抱眼眶泛紅,笑中帶淚,既感動又感恩的複雜矛盾心情
看著窮人公路車跟白帥帥的交接儀式(卡踏,碼表,功率表)
一路弄到半夜12點才回到家裡

偷偷摸摸的不敢發出太大的聲音
生怕讓家人發現我的鬼祟
結果老媽剛好喝水
看到我說"回來了呀,怎麼弄到這麼晚?"
"喔 ,去牽新車"想要輕描淡寫裝作不在意的語氣帶過
"厚這台很貴厚,要多少錢,三萬五萬?","會賺錢了喔,那舊車呢?"老媽試探性的問著
"還好啦,差不多就那個價錢"
"我前一台也騎了四,五年,而且我工作以來也沒有花過什麼大錢"
"賣掉了,目前先暫放在車店裡"早準備好要打迷糊焦點的說詞"

目前還在適應磨合期中
(從三盤轉換到兩盤)
所以一直忘了拍些美美的照片
今天來去十分,陽光不錯
那就來個寫真集吧

頭前照
005
上管照
006
立管照
007
"簡單卡好"(豬哥亮口氣)
008
50/34爬坡盤
009
(一點都不實在路線的)水壺架
011
下管
012
後下叉
013
後花轂
014
後上叉
016
輪組&外胎
017
(我有乖乖聽大壞人的話把反光片拆掉了)

後變
020
中變
021
煞變把
022
105卡踏(原車移植配件)
023
有線碼表(原車移植配件)
024
座墊(目前唯一改裝,非原廠)
025
特別感謝吳公大德同學割愛,請受小弟一拜
(祝你馬上就遇到大正妹啦!!!)


整車照
001

全車規格(截錄自官方網站)

年度 2009
車種代號 RPO
車種名稱 Roubaix Pro
尺寸 52cm
車架 FUJI A2 鋁合金 / Carbon後上叉
前叉 FUJI FC-770 CARBON
齒盤組 FSA Gossamer Pro, 50/34T
飛輪 Shiamno 105, 11-25T
煞車組 Tektro R580
煞車把手 Shimano Ultegra
變速把手 Shimano Ultegra
前/後變速器 Shimano 105 / Ultegra
車把手 FUJI UltraLite 6061 Alloy
車手豎桿 FUJI Pro Alloy, 3D鍛造
座墊桿 FUJI Pro Alloy
座墊 FUJI Ultra Lite(已換成 SELLE ITALIA FILANTE SPECIAL EDITION,白)
腳踏 無
輪組 Novatec Jetfly
外胎 Continental Ultra Sport, 700 x 23c
重量 8.3kg

官方訂價 NT$ 38,000 元

野人獻曝(拱手作揖)